各行各業(yè)的采購主管和采購負(fù)責(zé)人在采購所需產(chǎn)品（原材料）時，都會有一個比價、議價的過程，下邊北重機(jī)械的小編就告訴大家北重機(jī)械制造劃線平臺的各項(xiàng)開支及我公司計(jì)價部門是如何制定的劃線平臺的價格。

一、經(jīng)驗(yàn)計(jì)算法

模型價格=材料費(fèi)+設(shè)計(jì)費(fèi)+加工費(fèi)與利潤+增值稅+試模費(fèi)+包裝運(yùn)輸費(fèi)。各項(xiàng)比例通常為：

（1）材料費(fèi)：材料及標(biāo)準(zhǔn)件占劃線平臺總費(fèi)用的15%-30%；

（2）加工費(fèi)與利潤：30%-50%；

（3）設(shè)計(jì)費(fèi)：模具總費(fèi)用的10%-15%；

（4）試模：大中型劃線平臺可控制在3%以內(nèi),小型刮研劃線平臺控制在5%以內(nèi)；

（5）包裝運(yùn)輸費(fèi)：可按實(shí)際計(jì)算或按3%計(jì)；

（6）增值稅：17%。

二、材料系數(shù)法

根據(jù)劃線平臺尺寸和材料價格可計(jì)算出劃線平臺材料費(fèi)。

劃線平臺價格=(6~10)*材料費(fèi)

三、劃線平臺報(bào)價估計(jì)

（1）首先要看客戶的要求，因?yàn)橐鬀Q定材料的選擇以及熱處理工藝。

（2）選擇好材料，出一個粗略的劃線平臺方案圖，從中算出劃線平臺的重量和熱處理需要的費(fèi)用。（都是毛坯重量）

（3）加工費(fèi)用，根據(jù)模芯的復(fù)雜程度，加工費(fèi)用一般和模芯材料價格是1.5~3：1，模架的加工費(fèi)用一般是1：1。

（4）風(fēng)險費(fèi)用是以上總價的10%。

（5）稅

（6）設(shè)計(jì)費(fèi)用是劃線平臺總價的10%。

四、鑄鐵劃線平臺的報(bào)價策略和結(jié)算方式

        劃線平臺的報(bào)價與結(jié)算是劃線平臺估價后的延續(xù)和結(jié)果。從劃線平臺的估價到劃線平臺的報(bào)價，只是第一步，而模具的最終目的，是通過劃線平臺鑄件制造交付使用后的結(jié)算，形成最終劃線平臺的結(jié)算價。在這個過程里，人們總是希望，劃線平臺估價=劃線平臺價格=劃線平臺結(jié)算價。而在實(shí)際操作中，這四個價并不完全相等，有可能出現(xiàn)波動誤差值。這就是以下所要討論的問題。

        當(dāng)劃線平臺估價后，需要進(jìn)行適當(dāng)處理，整理成模具的報(bào)價，為簽定劃線平臺采購加工合同做依據(jù)。通過反復(fù)洽談商討，最后形成雙方均認(rèn)可的劃線平臺價格，簽訂了合同。才能正式開始劃線平臺的加工。

五、裝配劃線平臺估價與報(bào)價，報(bào)價與劃線平臺價格

        劃線平臺估價后，并不能馬上直接作為報(bào)價。一般說來，還要根據(jù)市場行情、客戶心理、競爭對手、狀態(tài)等因素進(jìn)行綜合分析，對估價進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼?，在估價的基礎(chǔ)上增加10%-30%提出第一次報(bào)價。經(jīng)過討價還價，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)低報(bào)價。但是，當(dāng)模具的商討報(bào)價低于估價的10%時，需重新對模具進(jìn)行改進(jìn)細(xì)化估算，在保證保本有利的情況下，簽訂劃線平臺采購加工合同，最后確定模具價格。模具價格是經(jīng)過雙方認(rèn)可且簽訂在合同上的價格。

        

六、劃線平臺價格的地區(qū)差異和時間差異

        這里還應(yīng)當(dāng)指出，劃線平臺的估價及價格，在各個企業(yè)、各個地區(qū)、國家；在不同的時期，不同的環(huán)境，其內(nèi)涵是不同的，也就是存在著地區(qū)差和時間差。為什么會產(chǎn)生價格差呢，這是因?yàn)椋阂环矫娓髌髽I(yè)、各地區(qū)、國家的模具制造條件不一樣，設(shè)備工藝、技術(shù)、人員觀念、消費(fèi)水準(zhǔn)等各個方面的不同，產(chǎn)生在對模具的成本、利潤目標(biāo)等估算不同，因而產(chǎn)生了不同的模具價格差。

        

        劃線平臺價格估算后，一般要以報(bào)價的形式向外報(bào)價。報(bào)價單的主要內(nèi)容有：模具報(bào)價，周期，要求達(dá)到的模次(壽命)，對模具的技術(shù)要求與條件，付款方式及結(jié)算方式以及保修期等。

模具的報(bào)價策略正確與否，直接影響模具的價格，影響到模具利潤的高低，影響到所采用的模具生產(chǎn)技術(shù)管理等水平的發(fā)揮，是模具企業(yè)管理的最重要的，是否成功的體現(xiàn)!

八、劃線平臺費(fèi)用的結(jié)算

        劃線平臺的結(jié)算是劃線平臺設(shè)計(jì)制造的最終目的。模具的價格也以最終結(jié)算到的價格為準(zhǔn)，即結(jié)算價。才是最終實(shí)際的模具價格。

       

        結(jié)算的方式，是從劃線平臺報(bào)價就開始提出，以簽訂模具制造合同開始之日，就與劃線平臺設(shè)計(jì)制造開始同步運(yùn)行。反過來說，結(jié)算方式的不同，也體現(xiàn)了劃線平臺設(shè)計(jì)制造的差異和不同。

        結(jié)算方式，各地區(qū)、各企業(yè)均有不同，但隨著市場經(jīng)濟(jì)的逐步完善，也形成一定的規(guī)范和慣例。按慣例，結(jié)算方式一般有以下幾種：

(1)“五五”式結(jié)算

       

(2)“六四”式結(jié)算

        

3)“三四三”式結(jié)算

      

(4)提取制件生產(chǎn)利潤的劃線平臺費(fèi)附加值方式

    

 

某公司想要采購一批劃線平臺

他得到了三個報(bào)價：

熟人報(bào)價是60000，

知己報(bào)價是55000，

陌生人報(bào)價30000。

 

結(jié)果，

他選擇了30000的陌生人。

卻不知道熟人只掙了500；

知心人一分沒有掙，還倒貼300元的車費(fèi)；

30000的陌生人卻賺了1500?。?/div>