日前，經33個成員國投票表決，國際標準組織已正式通過了由中國技術專家牽頭提交的物聯(lián)網參考架構國際標準項目。這是在全球新興熱門技術領域，首次由中國牽頭主導的頂層架構標準，表明中國正式掌握了物聯(lián)網這一熱門新興領域的國際最高話語權。  

國際話語權的背后，是我國物聯(lián)網產業(yè)的迅猛發(fā)展，從2009年至今，物聯(lián)網產業(yè)從1700多億元增長到5000多億元，年復合增長率超過三成。同時物聯(lián)網產業(yè)鏈不斷健全，政策環(huán)境日趨完善、示范項目示范區(qū)建設取得較大成效，使我國鑄鐵平臺物聯(lián)網產業(yè)在量增的基礎上實現(xiàn)了質的提升。 

日前召開的無錫國家傳感網創(chuàng)新示范區(qū)部際建設協(xié)調領導小組會議上，工信部部長苗圩表示，我國T型槽平臺物聯(lián)網產業(yè)正蓬勃發(fā)展，下一步要在公共安全、城市管理、醫(yī)療衛(wèi)生、節(jié)能環(huán)保、民生服務等領域，實施物聯(lián)網典型應用示范工程，爭取到2015年，開展應用示范工程80項，跨省應用示范工程10項，并培育出35家以上年營業(yè)收入超10億元的龍頭企業(yè)。 

產業(yè)鏈不斷健全 

物聯(lián)網產業(yè)鏈條長，包含上游芯片和元器件廠商，中游的設備商、軟件商、系統(tǒng)集成商以及下游的電信運營商、物聯(lián)網服務商等多個方面。

近年來，物聯(lián)網上游RFID和傳感器生產方面形成了上海華虹、大唐微電子、國民技術、歌爾聲學、漢威電子等核心龍頭企業(yè)；物聯(lián)網中游軟件、系統(tǒng)集成方面形成了廈門信達、航天信息、深圳遠望谷等一系列廠商；物聯(lián)網下游的中國移動、聯(lián)通和電信的3G業(yè)務快速發(fā)展，運營商服務體系不斷完善。 

2009年以來，我國劃線平臺物聯(lián)網產業(yè)取得了快速的發(fā)展，產業(yè)規(guī)模從1700多億元增長到2012年的3650億元，2013年的5000多億元，年復合增長率超過30%。在經濟增速放緩的情況下，物聯(lián)網產業(yè)規(guī)模的迅速擴大在經濟結構轉型和拉動經濟增長等方面發(fā)揮很重要的作用。 

我國當前已經形成了長三角、珠三角、環(huán)渤海和中西部四大物聯(lián)網產業(yè)聚集發(fā)展區(qū)，已經建成了無錫國家傳感網創(chuàng)新示范區(qū)、重慶南岸區(qū)國家新型工業(yè)化產業(yè)示范基地、杭州高新區(qū)（濱江）電子信息（物聯(lián)網）產業(yè)示范基地等3家國家級物聯(lián)網產業(yè)聚集區(qū)，北京、上海、廣州、深圳、成都等地區(qū)也都建立物聯(lián)網產業(yè)園區(qū)，物聯(lián)網產業(yè)在全國范圍內集聚發(fā)展。 

“物聯(lián)網等新一代信息技術的研發(fā)與應用，正在深刻變革制造業(yè)生產方式，重塑國際產業(yè)格局。”工信部電信研究院院長曹淑敏表示，加快物聯(lián)網在工業(yè)、農業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)等各個領域的推廣普及和深度應用，將有力地促進我國在以信息技術為基礎的新一輪全球經濟結構調整和產業(yè)變革中把握主動權，推動經濟發(fā)展方式向創(chuàng)新驅動的根本轉變。 

政策環(huán)境日趨完善 

裝配平臺物聯(lián)網產業(yè)規(guī)模的迅速發(fā)展及產業(yè)鏈的逐步健全，離不開基礎條件的日趨成熟。 

我國高度重視物聯(lián)網的發(fā)展，從2009年至今國務院、工信部、國家發(fā)改委、科技部、農業(yè)部等多家部委出臺了大量促進物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展的政策，《國務院關于推進物聯(lián)網有序健康發(fā)展的指導意見》、《物聯(lián)網“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《智能電網重大科技產業(yè)化工程“十二五”專項規(guī)劃》、《交通運輸行業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略（2012~2020年）》等，不斷完善政策環(huán)境，支持物聯(lián)網的發(fā)展。 

同時地方政府也紛紛出臺物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展相關政策，有20多個省市出臺了地方物聯(lián)網發(fā)展“十二五”規(guī)劃，形成了從國家到地方的縱向一體的物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展支持政策體系。在組織層面，發(fā)改委、工信部、科技部等15個部門組成了物聯(lián)網發(fā)展部際聯(lián)席會議，成立了專家咨詢委員會，聯(lián)合相關部門和業(yè)界力量共同推動物聯(lián)網發(fā)展。 

工信部和財政部2011年以來開始實施物聯(lián)網專項基金，四年以來共支持600多家企業(yè)，累計支持資金達到20億元。國家發(fā)改委、科技部等其他部委也通過專項對物聯(lián)網應用、基礎共性理論研究、關鍵技術研發(fā)等進行了廣泛的支持。各省市也通過設立專項資金方式對物聯(lián)網發(fā)展予以支持，并積極吸引、引導風險投資資金、私募資金等投向物聯(lián)網領域，綜合運用貸款貼息、保費補貼、風險補償等手段，促進金融機構加大支持物聯(lián)網企業(yè)發(fā)展的力度。 

在經濟增速下滑進入“新常態(tài)”的背景下，經濟增長必須落實到依靠技術創(chuàng)新和科技進步上，經濟結構調整，經濟發(fā)展動力機制轉換成為中國經濟的必然選擇，實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略為物聯(lián)網發(fā)展提供了重要機遇。物聯(lián)網技術涵蓋面廣、關聯(lián)度高、輻射力強，加快推進物聯(lián)網研發(fā)與應用，能顯著促進各技術領域不斷深化創(chuàng)新，增強我國自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新能力。日益廣泛的需求和巨大的市場空間，為物聯(lián)網發(fā)展提供持續(xù)驅動力。 

廣闊的市場需求也為T型槽工作臺物聯(lián)網提供了發(fā)展空間。工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農牧業(yè)現(xiàn)代化，以及社會管理、民生服務等各方面的需求推動物聯(lián)網不斷發(fā)展。在農業(yè)領域，物聯(lián)網能夠幫助種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、畜牧業(yè)和林業(yè)管理等實現(xiàn)集約化生產；在工業(yè)領域，落地鏜床工作臺物聯(lián)網在生產過程控制、生產環(huán)境監(jiān)測、制造供應鏈跟蹤、產品全生命周期監(jiān)測，安全生產、環(huán)境保護和節(jié)能減排等領域得到應用；在服務業(yè)領域，物聯(lián)網能夠在金融服務、旅游服務、信息服務等多個方面提供便利；在公共服務領域，物聯(lián)網技術能夠在城市交通管理、城市醫(yī)療保障、城市衛(wèi)生處理等多個領域發(fā)揮作用。物聯(lián)網被廣泛地應用到各行各業(yè)的服務中，驅使各行各業(yè)走向信息數字化和商業(yè)流程的自動化。 

技術進步為物聯(lián)網的發(fā)展提供了發(fā)展基礎。當前我國在部分物聯(lián)網技術方面已經取得突破。RFID方面，國內企業(yè)已基本攻克高頻RFID芯片的相關核心技術。傳感器技術方面，我國企業(yè)基本掌握了低端傳感器研發(fā)的技術，以及高端傳感器和新型傳感器的部分核心技術。多媒體采集技術方面，編碼解碼芯片已經取得積極進展。地理位置感知技術方面，我國的“北斗”已經成熟，開始逐漸從軍事應用向民用拓展。

以點帶面迅猛發(fā)展 

在鑄鐵平板物聯(lián)網的快速發(fā)展中，一系列應用試點和示范項目的探索功不可沒，取得了顯著成果。 

坐落在江蘇省無錫市的天奇自動化工程股份有限公司和江蘇新日電動車廠，同樣擁有無錫市物聯(lián)網的示范項目，不同的是，一個企業(yè)的產品將走進高尖端的工業(yè)領域，另一個企業(yè)的產品則走進尋常百姓的生活。 

在天奇自動化工程股份有限公司的無錫生產車間，總經理楊雷向中國工業(yè)報記者演示了生產現(xiàn)場映射信息平臺，通過電腦的操作，可以控制和監(jiān)測生產線上的一個機械抓手。“這是數字化汽車裝配線的一部分，通過傳感技術全面整合生產信息，建立起虛擬環(huán)境與實際生產過程的映射。整套數字化汽車裝配線能提升汽車廠的底層生產效益5%~10%。”楊雷說。公司是國內高端自動化物流裝備工程系統(tǒng)整體解決方案服務龍頭企業(yè)。上述數字化汽車裝配線通過示范應用和產業(yè)化，將提升汽車生產過程的數字化，自動化和智能化水平，推動高端汽車裝配生產線的技術水平，促進國內汽車制造企業(yè)裝備升級，替代進口設備，出口國際市場，提升我國裝備制造業(yè)的綜合競爭力。 

在江蘇新日電動車的一家營業(yè)廳，工作人員將一輛電動車騎走后，記者在展示手機上看到了這輛電動車行駛的路線、安全狀態(tài)等各種信息。“如果有人偷走了車，安裝了智能防盜系統(tǒng)的電動車會把車的位置和行駛軌跡發(fā)送到車主手機上，有助于迅速找回失竊車輛。”新日電動車總裁辦主任陳開亞說。江蘇新日電動車股份有限公司研發(fā)的基于物聯(lián)網技術的全數字化車聯(lián)網電動車，通過智能手機終端就可以進行鎖車、開鎖，查詢車輛位置和行駛軌跡，還可以實時了解車的狀況并控制車輛參數設置。 

“大理石平臺物聯(lián)網還有非常大的發(fā)展空間。”無錫市市長汪泉認為，物聯(lián)網運用對企業(yè)發(fā)展和居民生活均有重要影響，隨著技術的不斷進步和百姓生活水平的提高，更多物聯(lián)網運用將進入百姓生活中。 

無錫是國家傳感網創(chuàng)新示范區(qū)，近年來堅持以應用示范為先導、以培育企業(yè)為基礎、以發(fā)展產業(yè)為重點、以科技創(chuàng)新為引領、以公共平臺為支撐，不斷創(chuàng)新體制機制，無錫國家傳感網創(chuàng)新示范區(qū)建設呈現(xiàn)出應用水平顯著提升、兩化融合加快推進、產業(yè)總量快速增長、創(chuàng)新產出持續(xù)提高、品牌建設成效明顯的發(fā)展態(tài)勢。 

未來我國物聯(lián)網將在兩大領域率先獲得突破性的進展，一是關系國民經濟和社會發(fā)展、民生服務、國家安全的重要領域；二是具有良好用戶基礎和市場發(fā)展?jié)摿Φ念I域，如工業(yè)控制、物流追溯、車聯(lián)網、醫(yī)療健康管理等領域均具備率先發(fā)展的基礎條件。 

新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農業(yè)現(xiàn)代化，以及現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展等將為我國物聯(lián)網的快速發(fā)展提供廣闊的市場空間。據了解，當前僅交通、物流、環(huán)保、醫(yī)療保健、電網、安防等領域物聯(lián)網應用的市場規(guī)模就已近千億元。 

但從目前來看，我國電機試驗平臺物聯(lián)網關鍵技術與國外先進水平還有不小差距，成為我國物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展的一大掣肘。作為物聯(lián)網基礎與核心的傳感器及射頻識別（RFID）技術滯后于物聯(lián)網產業(yè)的整體發(fā)展，仍是我國物聯(lián)網發(fā)展中的技術短板。 

工信部電信研究院院長曹淑敏認為，事實上，全球物聯(lián)網仍處于發(fā)展初期，我國應抓住歷史契機，加快突破智能感知、無線互聯(lián)、數據處理、智能分析等物聯(lián)網核心關鍵技術，在重要領域實現(xiàn)與發(fā)達國家的同步發(fā)展。